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LO SVILUPPO METRICO
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LO SVILUPPO METRICO

Lo sviluppo metrico, è un sistema che si adotta per confrontare la lunghezza di rapporti differenti, nelle biciclette.

Consiste nel calcolare quanti metri percorre la ruota posteriore della bicicletta ad ogni giro completo di pedale. Su di esso influiscono tre fattori:

  • il numero di denti della corona
  • il numero di denti del pignone
  • la circonferenza della ruota motrice

 

IL CALCOLO

Si calcola come il rapporto fra il numero di denti della corona fratto il numero di denti del pignone moltiplicando questo risultato per la circonferenza in metri della ruota.

Dove

  • sm = sviluppo metrico
  • cr = circonferenza della ruota motrice
  • ndc = numero di denti della corona
  • ndp = numero di denti del pignone

Più questo risultato è piccolo e più il rapporto sarà "agile", cioè permetterà una maggiore accelerazione.


N:B:
Maggiore sarà la precisione con cui si calcola la circonferenza della ruota tanto più accurato sarà il risultato finale. Si consideri che coperture di sezione differente possono influire significativamente su questo valore. Occorre perciò effettuare una rilevazione per ogni modello di gomma utilizzata. Il metodo più efficace per la rilevazione della circonferenza della ruota è quella di tracciare un segno sul pneumatico (con gessetto), gonfiato a pressione ottimale, per poi far avanzare la bicicletta a fianco di una cordella metrica posta a terra. Facendo compiere alla ruota un giro completo lungo la traiettoria rettilinea si avrà la misura esatta. Questo metodo risulta, in termini pratici, più efficace del calcolo della circonferenza partendo dal raggio della ruota (o dal diametro). L'inevitabile margine di errore di queste rilevazioni, infatti, si andrebbe ad amplificare con il procedere del calcolo.

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